Pam bahan api bertanggungjawab membekalkan petrol dari tangki ke enjin. Jika pam bahan api gagal berfungsi, enjin tidak akan menerima bahan api yang mencukupi untuk pembakaran, menyebabkan ia tidak boleh dihidupkan. Tanda-tanda pam bahan api tidak berfungsi:

Motor penghidup bertanggungjawab memutar enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika motor penghidup gagal berfungsi, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun bateri dalam keadaan baik. Tanda-tanda motor penghidup gagal:

Memastikan gear berada pada kedudukan yang betul dapat mengelakkan sistem keselamatan daripada menghalang enjin dihidupkan.

Anda boleh tahu punca kereta tak boleh start melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama. 

Mekanikakereta Kereta tak boleh start walaupun bateri baru. Masalah kereta yang tidak dapat dihidupkan walaupun bateri baru dipasang adalah isu yang sering kali menimbulkan kekeliruan kepada pemilik kereta.

Huraian: Starter motor adalah komponen semuanya di sini yang menghidupkan enjin apabila kunci dipulas atau butang start ditekan. Jika starter motor rosak, enjin tidak akan berputar walaupun bateri baru dipasang.

Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.

Anda perlu melakukan pemeriksaan penapis minyak sewantu anda membuat pemeriksaan berkala kereta anda.

Alternator yang bermasalah tak mampu mengecas bateri dengan sempurna, walaupun lampu masih berfungsi.

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.

Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta mengabaikan penggantian bahagian atau komponen yang perlu diganti dalam kereta yang mengalami masalah.

Ia umpama teka-teki yang memerlukan penyelesaian sistematik. Mari kita selami beberapa kemungkinan puncanya:

Palam pencucuh menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan api dalam enjin.

Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.